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Le "succès" sanitaire des transferts TGV se confirme malgré d'importantes difficultés

C'est l'une des innovations majeures nées au printemps dernier de l'explosion soudaine de patients Covid-19 en réanimation : les transferts interrégions par TGV. Des opérations certes lourdes et complexes mais une véritable plus-value sanitaire.

Par Thomas Quéguiner

15 septembre 2020 à 15h51

Pour installer dans les trains les brancards, qui pèsent parfois jusqu'à 130 kg équipements compris, il faut pas moins de onze porteurs et une quinzaine de minutes par patient. (Ministères sociaux/Dicom/Jacques Witt/Sipa Press)
Pour installer dans les trains les brancards, qui pèsent parfois jusqu'à 130 kg équipements compris, il faut pas moins de onze porteurs et une quinzaine de minutes par patient. (Ministères sociaux/Dicom/Jacques Witt/Sipa Press) Droits réservés

En prévision d'un nouveau trop plein hospitalier pour cause de Covid-19, l'évacuation de patients par TGV sanitaire pourrait à nouveau revenir sur la table dans les prochaines semaines. Force est de constater que les dix missions Chardon effectuées au printemps…

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