Logistique

Vestiaires et distributeurs automatisés permettent de gagner en foncier et en traçabilité

La distribution automatique de vêtements aux soignants est un gage de simplification logistique. Deux hôpitaux décrivent leurs approches : l'un s'est équipé d'un vestiaire automatisé et l'autre de distributeurs automatiques de vêtements pliés.

Au CH intercommunal de Villeneuve-Saint-Georges, le vestiaire automatisé a permis de faire disparaître les plus de 1 250 casiers métalliques et d'augmenter de 22% les capacités de rangements. (CHI de Villeneuve-Saint-Georges)

L'incitation expérimentale aux véhicules sanitaires légers au lieu des taxis se prolonge

Nouvelle prolongation en vue pour l'expérimentation du transfert du conventionnement des entreprises à double activité (transport de patients en taxi conventionné et transport sanitaire en véhicule sanitaire léger (VSL) au titre de toutes leurs autorisations de stationnement taxis vers des autorisations de mise en service de VSL. Dans un arrêté paru ce 28 juin au Journal officiel. Sa durée passe en effet à quarante-quatre mois pour la faire s'achever désormais "au plus tard le 30 novembre 2025",…

L'hôpital du Marin en Martinique s'équipe de dix lits de crise pour parer l'urgent

En Martinique, le CH du Marin a inauguré le 25 juin dix lits de crise, afin de prendre en charge dans six chambres dédiées des patients sortant de services de soins critiques dans d'autres établissements de l'île mais nécessitant une surveillance continue. Ces lits médicalisés doivent également permettre d'assurer des soins rapides en situation transitoire lors de pic d'activité saisonnière, de crise sanitaire ou de désengorgement temporaire, souligne l'ARS antillaise dans un communiqué.

L'hôpital…

La nouvelle pharmacie de la Fondation santé service se veut une "révolution silencieuse"

Acteur majeur de l'HAD, la Fondation santé service dispose désormais à Villeneuve-la-Garenne d'une pharmacie à usage intérieur véritablement hors norme. Cette plateforme automatisée proche des 21 M€ offre une logistique maîtrisée et réactive.

Les Quinze-Vingts deviennent le premier hôpital parisien rafraîchi grâce à la Seine

Une première hospitalière dans la capitale. Le CH ophtalmologique des Quinze-Vingts est raccordé depuis fin mai au réseau de froid urbain de la ville de Paris. Cet investissement à 1,5 M€ s'appuie sur une eau de la Seine acheminée à 7°C en été.

La France laisse ses véhicules d'urgence rouler sans cadre clair et uniforme

Une formation d'ambulancier qui reste pour le moins très hétérogène, des hôpitaux qui s'évertuent à faire conduire un infirmier ou un aide-soignant, un patchwork de couleurs et de signalétiques qui varie au gré des moyens, des goûts et des envies… Au vu de ce tableau disparate, un cadrage national des Smur s'impose pour sécuriser leurs sorties.

Contrairement à ce qui s'observe dans les pays voisins, la couleur jaune RAL 1016 et le marquage Battenberg peinent encore à s'uniformiser sur les véhicules Smur malgré la plus-value avérée pour la sécurité routière. (Jessica Bordeau/Image Point FR/BSIP)

Le risque infectieux lié au linge propre est tout à fait possible

"Méfiez-vous du linge propre" a identifié le CH d'Auxerre, mettant en évidence le risque infectieux lié au circuit et à la manipulation de linge propre. Des actions correctrices sont en cours de réalisation. Retour d'expérience.

Le transport bariatrique manque d'un cadre juridique et financier

Le nombre de patients nécessitant une ambulance bariatrique augmente mais le modèle de financement reste inadapté. Un cadre juridique doit être défini, reconnaît la DGOS qui travaille à réglementer les équipements spécifiques de ce type de véhicules.

Le transport partagé profite aux patients dialysés comme aux transporteurs à Strasbourg

Équité entre transporteurs, temps d'attente des patients, gestion des aléas… L'expérimentation par Aural du transport partagé itératif a nécessité un temps de mise en place mais le dialogue entre les acteurs a donné lieu à une plateforme efficace.

Les transports partagés sont répartis entre les transporteurs sanitaires de manière à ce que l'évolution de leur chiffre d'affaires soit équivalente. (Garo/Phanie)

Les ingénieurs en chefs hospitaliers insistent pour supprimer leur clause de mobilité

Dans un courrier adressé le 26 mai aux différents ministres chargés de la santé et de la fonction publique, le SMPS réitère sa demande de suppression de la condition de mobilité imposée aux ingénieurs en chefs hospitaliers. Cette disposition est apparue à la faveur de la réforme statutaire des ingénieurs hospitaliers. Précisément, elle impose "une mobilité géographique obligatoire aux ingénieurs en chefs hospitaliers pour l’accès au grade hors classe". Le syndicat a déjà alerté l'an dernier les …