Logistique

Les équipes logistiques du CH de Nouméa ont appris à improviser pendant les émeutes

Interruption des approvisionnements, effectif réduit et tensions logistiques majeures… Les émeutes de mai 2024 à Nouméa ont forcé les équipes du CH à s'adapter notamment pour assurer les repas. Le chef de service restauration, hôtellerie et logistique livre les enseignements de cette période compliquée mais preuve de la résilience de l'hôpital.

L'hôpital n'a pas été attaqué par les émeutiers mais les circuits classiques de livraison ont été interrompus et aucun relais externe n'était possible pour la restauration ou le linge pendant trois semaines. (Charlotte Antoine-Perron/AP/Sipa)

Les robots de lavage contribuent à maintenir un haut niveau de qualité au CHU de Toulouse

Aspirateurs robots et autolaveuses autonomes ont conquis les hôpitaux de Toulouse et de Laval. Ils répondent notamment aux difficultés de recrutement et d'affectation sur certaines plages horaires et permettent une régularité de nettoyage efficace.

Le robot Lionsbot nettoie les espaces de circulation de l'hôpital des enfants. (Onet/CHU de Toulouse)

La cartographie des espaces au CHU de Montpellier est un outil aux usages multiples

Au CHU de Montpellier, un logiciel développé sur la base d'une cartographie dynamique de l'établissement facilite l'accès aux informations de maintenance. Son utilisation s'est étendue et laisse entrevoir des pistes de développement intéressantes.

La création du logiciel a demandé d'assurer une infrastructure logistique et matérielle simple, transparente et facilement utilisable par les équipes. (Florent Terral)

Reportage

Une chaîne robotisée unique en Europe facilite la production de doses unitaires à Nanterre

La plateforme logistique de l'Ageps, qui approvisionne les hôpitaux de l'AP-HP en produits de santé, a engagé une transformation d'ampleur depuis 2021. Des automates s'y déploient de plus en plus nombreux pour stocker les médicaments, préparer les commandes et produire des doses unitaires avant leur envoi aux PUI. Immersion en coulisses.

L'installation d'automates dédiés à la production de doses unitaires a nécessité la création d'un nouveau métier de pilote de ligne de cette zone robotisée. (Perrine Debacker/Hospimedia)

Vestiaires et distributeurs automatisés permettent de gagner en foncier et en traçabilité

La distribution automatique de vêtements aux soignants est un gage de simplification logistique. Deux hôpitaux décrivent leurs approches : l'un s'est équipé d'un vestiaire automatisé et l'autre de distributeurs automatiques de vêtements pliés.

Au CH intercommunal de Villeneuve-Saint-Georges, le vestiaire automatisé a permis de faire disparaître les plus de 1 250 casiers métalliques et d'augmenter de 22% les capacités de rangements. (CHI de Villeneuve-Saint-Georges)

L'incitation expérimentale aux véhicules sanitaires légers au lieu des taxis se prolonge

Nouvelle prolongation en vue pour l'expérimentation du transfert du conventionnement des entreprises à double activité (transport de patients en taxi conventionné et transport sanitaire en véhicule sanitaire léger (VSL) au titre de toutes leurs autorisations de stationnement taxis vers des autorisations de mise en service de VSL. Dans un arrêté paru ce 28 juin au Journal officiel. Sa durée passe en effet à quarante-quatre mois pour la faire s'achever désormais "au plus tard le 30 novembre 2025",…

L'hôpital du Marin en Martinique s'équipe de dix lits de crise pour parer l'urgent

En Martinique, le CH du Marin a inauguré le 25 juin dix lits de crise, afin de prendre en charge dans six chambres dédiées des patients sortant de services de soins critiques dans d'autres établissements de l'île mais nécessitant une surveillance continue. Ces lits médicalisés doivent également permettre d'assurer des soins rapides en situation transitoire lors de pic d'activité saisonnière, de crise sanitaire ou de désengorgement temporaire, souligne l'ARS antillaise dans un communiqué.

L'hôpital…

Une formation d'ambulancier qui reste pour le moins très hétérogène, des hôpitaux qui s'évertuent à faire conduire un infirmier ou un aide-soignant, un patchwork de couleurs et de signalétiques qui varie au gré des moyens, des goûts et des envies… Au vu de ce tableau disparate, un cadrage national des Smur s'impose pour sécuriser leurs sorties.

Contrairement à ce qui s'observe dans les pays voisins, la couleur jaune RAL 1016 et le marquage Battenberg peinent encore à s'uniformiser sur les véhicules Smur malgré la plus-value avérée pour la sécurité routière. (Jessica Bordeau/Image Point FR/BSIP)